Как заклеить подошву обуви в домашних условиях, каким клеем, видео

Содержание:

Как предотвратить повреждение

Регулярный уход за обувью является залогом ее хорошего состояния. Если правильно выполнять все действия, то можно предотвратить ее повреждение и избежать дорогостоящего ремонта.

При покупке туфель особое внимание нужно обращать на качество подошвы. Она должна быть крепко соединена с остальной частью изделия.
Чтобы предотвратить быстрое стирание подошвы, необходимо стараться меньше ходить по абразивному асфальту.
Во время прогулки нужно периодически смотреть под ноги

В противном случае небольшой кусок стекла или гвоздь могут повредить подошву.
Рекомендуется регулярно ухаживать за ботинками (чистить, обрабатывать защитными составами и др.).
Если сапоги или туфли носятся более 2 лет, то на их подошву рекомендуется наклеивать резиновую подметку. Она защитит частично стершуюся часть изделия от дальнейшего истончения.

Отклеившаяся или протертая до дыр подошва делает обувь непригодной для носки. Но если детали верха…

Часто бывает так, что сердце любимого вами человека уже занято. Или, к примеру, у вас…

Большинство природных минералов имеет бесформенный вид. Обработка природного камня позволит получить красивую структуру, которая подчеркивает…

Какие методы еще можно применить?

Когда человек не знает, как починить лопнувшую подошву обуви, допустимо воспользоваться следующим алгоритмом действий. Параллельно каблуку по центру проводится прямая линия. Ее нужно нарисовать маркером. Для этого нужно отступить от трещины 4-5 сантиметров, двигаясь к каблуку. Необходимо запастись наждачной бумагой.

С ее помощью следует зачистить подошву ботинка, начинать нужно от проведенной линии, а заканчивать зачистку можно в области носка. Когда у обуви имеются протекторы, их необходимо ликвидировать с помощью наждачной бумаги. Если присутствует протектор, который больше пяти миллиметров, то данный метод не будет действенным для этого случая.

После окончания зачистки требуется взять ацетон и обезжирить подошву, а также область трещины. Когда подготовительные работы проведены, можно начинать ремонтные действия. Подошву нужно склеить средством, у которого быстрая сцепка. На клее лучше не экономить и выбирать качественный продукт.

Данный метод несколько отличается от прошлого. Наждачной бумагой зачищается трещина. Поверхность нужно обезжирить. Для этого подойдет ацетон или бензин. Следует подготовить сапожный нож. С его помощью обрезают края поверхности. Глубина разреза составляет один миллиметр

В каждую сторону важно отступать на шаг, равный пяти миллиметрам

Следующим шагом потребуется измерить глубину трещины и прибавить к полученному числу 1,5 сантиметра. Если есть старая камера от велосипеда, то не стоит ее выкидывать. Из нее можно вырезать отличную заплатку на обувную подошву. Получится прямоугольник, который закрывает трещину по длине. Полоса под заплатку защищается наждачной бумагой.

После проделанной работы необходимо сложить подошву таким образом, чтобы трещина стала видна. Края следует промазать клеем

Важно, чтобы не слиплись края лопнувшей части подошвы. Полоску из резины нужно разместить точно в пространство трещины

После этого следует зафиксировать поверхность специальным клеем с быстрой сцепкой. Данный метод отлично подходит для ремонта туфель, сапог. Самостоятельно можно склеить практически любые ботинки.

Наиболее популярный способ починки обуви – холодная проклейка. Вам необходимо нанести на рабочую поверхность слой клея, после чего оставить под высоким давлением.

Общие рекомендации

Планируя заняться реставрацией кроссовок, нужно учитывать, что разные модели отличаются материалами, которые используются для изготовления спортивной обуви. В зависимости от материала зависят нюансы дальнейшего ремонта. Главной задачей работы является обновление обуви и поддержание надлежащего внешнего вида. Без обращения в мастерскую удастся без проблем подклеить либо нарастить подошву, отбелить видимую часть изделий, устранить небольшие трещины.

Больше всего подвержен износу и внешним воздействиям носок кроссовок, поэтому на нем чаще всего формируются разрывы. Носочный участок постоянно нуждается в ремонте из-за повышенной нагрузки, поэтому к восстановлению данного элемента стоит подойти с большой ответственностью.

Даже при аккуратном ношении и бережном обращении кроссовки изнашиваются быстрее, чем другая обувь, особенно в случае использования для занятий спортом. Продлению эксплуатации способствует своевременный ремонт и соблюдение профилактических мер по уходу. Это позволяет снизить затраты по сравнению с приобретением новой пары спортивной обуви.

Обзор лучших марок

Сегодня выбор клея для ремонта обуви очень большой. Имеются как отечественные, так и зарубежные марки, отличающиеся высокими техническими характеристиками. К наиболее известным относится несколько из них.

«Момент Марафон»

Данный вид клея предназначен специально для ремонта обуви. Обладает устойчивостью к влаге, пониженным температурам, агрессивному действию окружающей среды. «Момент Марафон» имеет консистенцию геля, поэтому не растекается. Тюбик снабжен тонким носиком, благодаря которому наносить его легко и просто. Спустя 24 часа обувь используют для носки. Состав не рекомендуется для склеивания изделий из поливинилхлорида, полипропилена. Вполне подходит для ремонта подошв из кожи, пробки, войлока и других материалов.

К достоинствам «Момента» относят:

  • эффективность;
  • экономичность расхода;
  • возможность покупки в фасовке разного объема.

«Наирит»

Многие специалисты для ремонта обуви рекомендуют клей «Наирит». Он подходит для разных материалов — кожи, резины, дерева, текстиля, дерматина. При использовании клея образуется прочный, влагостойкий шов, отличающийся эластичностью. Технология горячего нанесения предполагает использование обуви уже через 5 часов, холодное требует ожидания в течение 2 суток после ремонта.

Клей «Эва» продается на отечественном рынке более 10 лет и за это время хорошо себя зарекомендовал. Он устойчив к воде, сохраняет свои свойства при низких и высоких температурах, не оставляет следов после применения, прозрачен. Шов, образованный «Эва», крепкий и долговечный. Флакон имеет дозатор, благодаря которому расход экономичен. Производитель предупреждает, что «Эва» не предназначен для склеивания изделий из полиуритана или винила.

Кенда Farben

Клей относится к универсальным и способен произвести соединение натуральной и искусственной кожи, текстиля, полимерных поверхностей, полиуретана, резины. Застывание и затвердевание происходит быстро. В результате получается прочный шов. Используют отремонтированную обувь не раньше чем через двое суток.

Среди достоинств клея Кенда Farben:

  • возможность применения в домашних условиях;
  • термостойкость смеси;
  • отсутствие неприятного запаха.

«Контакт»

Специальный обувной клей «Контакт» создан на основе синтетических эластомеров. Его используют для полистирола, кожи, резины, поливинилхлорида. Не предназначен для фиксации стиропора, полиэтилена. Клей «Контакт» имеет свойства:

  • высокая прочность;
  • эластичность;
  • износостойкость;
  • оптимальная текучесть.

Чтобы эффект был максимальным, стоит применить пресс. После ремонта «Контактом» изделие используют спустя 24 часа.

UHU Schuh & Leder

Клей чаще всего используют для обуви. После нанесения на поверхности он быстро высыхает. К плюсам состава относят:

  • устойчивость к влаге, спиртовым, кислотным и щелочным растворам;
  • в процессе носки обуви шов не теряет эластичности, не засыхает и не трескается;
  • не оставляет пятен после применения;
  • отремонтированную обувь можно использовать в диапазоне температур от -30 ⁰С до +100 ⁰С.

Среди недостатков клея UHU Schuh & Leder пользователи отмечают неприятный резкий запах и неудобный тюбик.

Амортизация подошвы

Амортизация в кроссовках обеспечивается средней прослойкой подошвы. Обычно это силиконовый гель. Для бега подходят те модели, у которых гель распределен под пяткой и подушечкой большого пальца. Такая схема снижает риск повреждения позвоночника и коленных суставов.

Протекторы и подошвы кроссовок — продукт работы ученых и дизайнеров

Обувь для хайкинга и кроссовки для бега по пересеченной местности больше напоминают автомобильные покрышки по строению из-за наличия железных вставок. Прослойку здесь делают из этиленвинилацетата ( EVA ), так как этот материал прочнее обычного геля. Если острые камни повредят ботинок, то гель просто вытечет, а вот этиленвинилацетат останется на месте.

Как отремонтировать обувь, если треснула подошва

Вариантов восстановления поврежденного изделия множество. Самым простым считается наклеивание на место трещины куска резины или другого подходящего материала. Но такой способ подходит не для всех видов обуви.

Также можно склеить участки треснутой подошвы специальным клеем. Таким способом можно устранить мелкие трещины, которые находятся возле каблука. Лучше в той части, где приходится наименьшая нагрузка. Также поврежденный участок можно заменить.

Классический ремонт

Данный метод подходит для подошвы, изготовленной из пластичной резины или полиуретана. Здесь не нужны особые навыки и знания. Изделие нужно склеить и правильно зашить.

Ремонт проводится следующим образом:

  1. В трещину залить клей, который быстро засыхает. Хорошо прижать.
  2. На подошве нарисовать зигзаг.
  3. Прорезаете сапожным ножом.
  4. Сшить трещины короткими стежками по прорезям.
  5. Край капроновой нитки можно слегка опалить горячим огнем.

Частичное замещение поврежденного участка латкой на гладкой подошве

Если появились трещины, например, на подошве парадных туфель.

Ремонт проводится следующим образом:

  1. В трещину залить буквально пару капель клея и некоторое время подержать подошву под прессом, чтобы клей хорошо схватился.
  2. Участок, требующий ремонта, нужно обезжирить. Для кожаного материала подойдет ацетон.
  3. Трещина обрабатывается наждачной бумагой.
  4. Далее ставится обувь на материал будущей подметки, обводится форма подошвы, затем обрезается заготовка по линии.
  5. Обработать заготовку и избавиться от неровностей.
  6. Ровным слоем нанести клей на подошву. В данном случае рекомендуется использовать лопатку, чтобы средство ложилось ровно (такая же операция проводится с новой набойкой), затем высушить клей.
  7. Снова нанести клей повторно, а только потом приклеивать латку.
  8. С помощью силы надо прижать латку. Необходимо проследить за тем, чтобы материал не сдвинулся с места.
  9. Обувь придавить грузом и оставить на сутки. Клей должен застыть.

Ремонт изделия с высоким протектором

Ремонт обуви проводится по такому же методу, как на гладкой подошве. Но вместо плотного дополнительного материала, используется маленький кусок резины. Толщина заплатки должна быть меньше протектора или на равной высоте. Такой метод подходит в том случае, если трещина продольная или поперечная.

Ремонт спортивной обуви

Чаще всего подошва стирается у кроссовок и кед, так как больше подвергается механическим повреждениям. Для ремонта используется метод приклеивания двух накладок.

  1. Из резины или полиуретана вырезаются 2 латки разной толщины.
  2. Обувь и материал предварительно обезжириваются. Можно использовать наждачную бумагу.
  3. Более толстый материал приклеивается к трещине, а меньший — к целой подошве.
  4. Сверху на обувь кладется груз и оставляется на 24 часа.

Самая частая и неприятная причина обращения людей в обувные мастерские — это рваная подошва. Никто не застрахован от такой проблемы, но перечисленные способы помогут восстановить изделие в домашних условиях

Главное — не отклоняться от инструкции и не забывать о мерах предосторожности. Также, чтобы новая пара прослужила несколько лет, надо соблюдать правильный уход. Трещина на подошве обуви – не такое уж и редкое явление

Особенно подобная ситуация неприятна, когда гарантия на изделие уже закончилась. И хотя качественно выполнить ремонт в домашних условиях не удастся, частично реанимировать обувь можно. Иногда подремонтированные ботинки или сапоги получается проносить еще несколько месяцев

Трещина на подошве обуви – не такое уж и редкое явление. Особенно подобная ситуация неприятна, когда гарантия на изделие уже закончилась. И хотя качественно выполнить ремонт в домашних условиях не удастся, частично реанимировать обувь можно. Иногда подремонтированные ботинки или сапоги получается проносить еще несколько месяцев.

Далее мы расскажем о методах самостоятельного восстановления треснувшей подошвы.

Способы заделать дырку в подошве ботинка

Существует несколько методов, применив которые можно заделать дырку. Чаще всего в борьбу с проблемой вступает клей. В качестве клеевого вещества рекомендовано использовать зарекомендовавшие себя с положительной стороны полиуретановые смеси. Они надёжны и долговечны. Хорошими клеевыми качествами обладает герметик.

Резиной

Если вы умеете работать с кожаными вещами, то вам придётся по душе метод заклеивания дырки в подошве с помощью резины. Отрежьте от резины прямоугольный кусочек размером на 2 мм больше размера имеющейся трещины в подошве. Промажьте его со всех сторон клеем и с помощью отвёртки или шила протолкните в трещину.

Клеем

Вам понадобится клей в тюбике с длинным узким носиком. Его нужно обрезать так, чтобы кончик помещался в образовавшуюся на подошве дырку. Действуем по инструкции:

  • удалите стельку из обуви;
  • прижмите кусочком кожи дырку с внутренней стороны (там, где была стелька);
  • в дырку выдавите клей в таком количестве, чтобы она полностью заполнилась;
  • придерживайте кусочек кожи рукой минут 10, пока клей не застынет;
  • оставьте ботинок в перевёрнутом положении и дождитесь полного застывания клея;
  • аккуратно ножом срежьте кусочек кожи, который находится внутри ботинка;
  • вставьте стельку на место.

Герметиком

Аналогичные действия можно проделать с помощью герметика. Принцип заклеивания летней обуви не отличается от описанного выше. Сейчас мы расскажем, как заклеить дырку на зимних ботинках. Очень часто зимняя обувь имеет подошву, напоминающую соты, в них со временем образовываются пустоты.

Поэтому, заполняя дыру клеем, который будет разливаться внутри подошвы, нужного результата не добиться. Вам понадобятся обрезки пористой резины. Аккуратно отгибаем стельку, заполняем пустоту обрезками резины и заливам герметиком. Ждём, пока средство застынет. Обезжириваем подошву ацетоном и вновь дыру обрабатываем герметиком. Дожидаемся полного затвердевания герметика.

Другие способы

Заклеить прореху в подошве можно с помощью капрона и паяльника. После того как удалили грязь с обуви и обезжирили поверхность, проведите внутри трещины раскалённым паяльником. Материал начнёт пузыриться и плавиться. После этого втирайте расплавленный паяльником капрон на место появления трещины и полностью заполняйте им дырку.

Трещину можно заклеить кусочком кожи. Правда, этот метод недолговечный. Очистите подошву от грязи и обработайте ацетоном. Наждачной бумагой ошкурьте подошву. Из кожи вырежьте латку размером с дырку и наклейте её на подошву. Оставьте ботинок на несколько часов, чтобы клей высох. Этот способ достаточно простой и быстрый, но пригоден только на время, так как кожа при ходьбе быстро сотрётся.

Способы ремонта треснувшей подошвы

Вариант проведения починки подошвы зависит от формы и материала ее изготовления, глубины разлома, от того, какой характер носит повреждение. Чаще всего используют несколько способов:

  • с помощью склеивания и последующей прошивки;
  • применив кусок резины от велосипедной камеры;
  • с помощью паяльника и капрона;
  • используя специальный обувной клей.

Без протектора

Если лопнувшая подошва не имеет протектора, починить ее в домашних условиях возможно экспресс-методом, после которого обувь надевают через несколько часов. Для этого необходимо:

  1. Зачистить подошву наждачной бумагой.
  2. Перегнуть ее пополам, чтобы трещина раскрылась как можно шире.
  3. Обезжирить место ремонта с помощью ацетона.
  4. Нанести быстросохнущий клей на разлом и плотно соединить.
  5. Поперек шва сапожным ножом сделать неглубокие прорезы для зигзагообразной прошивки.
  6. Прошить подошву с помощью сапожного крючка, укладывая шов и узелки в прорезь.

С протектором

При ремонте подошвы, имеющей протектор, необходимо наложение дополнительной подметки, которую специалисты называют «профилактикой».

Порядок действий в этом случае следующий:

  1. Очистить и высушить подошву.
  2. Для облегчения доступа к трещине аккуратно срезать протектор.
  3. Обработать место ремонта ацетоном.
  4. Склеить быстросохнущим составом части трещины.
  5. Наложить шов на разлом.
  6. Сделать выкройку подметки, выбрав материал, имеющий толщину срезанного протектора.
  7. Обезжирить подошву и подметку.
  8. Покрыть их клеем и выждать 15 минут.
  9. Нанести второй слой и подождать 20 минут.
  10. Разогреть (активизировать) клей с помощью фена.
  11. Соединить подошву и «профилактику» и положить под пресс.

Как заклеить мелкие трещины

Если во время ухода за обувью на подошве замечены мелкие трещины, стоит произвести ремонт, хотя пока они и не доставляют неудобств, не протекают. На рифленой подошве трещины после обезжиривания заливают клеем, используя маленькую кисть или носик дозатора, после чего дают составу высохнуть в течение суток.

Заклеивание кроссовок в носке

Повреждения в области носка на кроссовках встречаются довольно часто. Для того чтобы починить спортивную обувь, выполняют следующий алгоритм действий:

  1. Поврежденный участок очищают, обезжиривают, обрабатывают наждачной бумагой.
  2. Из резины или полиуретана по форме подошвы вырезают заплатку, имеющую разную толщину.
  3. Наносят клей и прижимают прессом. Более толстую часть прикладывают к месту повреждения, менее — к подошве.

Какой клей для обуви лучше

Чтобы заклеить лопнувшую подошву, необходимо выбрать качественный клеевой состав. Сделать это трудно, так как в любом магазине можно найти продукцию десятков производителей. Практически весь выпускаемый клей разделяют на несколько видов, которые подходят для того или иного материала. Однако специалисты рекомендуют покупать универсальные составы, способные приклеить любую подошву.

Наиболее качественные виды клея:

Десмокол. Этот клеящий состав пользуется популярностью у обувных мастеров. Он позволяет чинить обувь, сделанную из различных материалов. Купить его можно только в специализированных магазинах по сравнительно высокой цене. Средство расходуется экономно, поэтому одного тюбика хватит на десятки ремонтов.
В7000. Эту эпоксидную смолу ценят за универсальность и хорошие прочностные характеристики

Заклеенная ею подошва не будет пропускать воду, что важно для людей, ведущих активный образ жизни. Единственный недостаток состава — долгое высыхание (около 2 суток).
Момент Марафон

Этот клей считается одним из лучших благодаря своим особым характеристикам. Он обладает прекрасной морозостойкостью и не теряет свои свойства при контакте с водой. Среди других преимуществ Момента выделяют простоту применения и быстроту высыхания.
Боникол. Он считается одним из наиболее популярных клеящих составов в странах Западной Европы. Его используют не только для ремонта сапог, но и для прочного соединения различных изделий. Боникол относят к дорогим, но эффективным и экономным составам.
Наирит. Этот клей используется не только для приклеивания подошвы, но и для устранения множества других проблем с обувью. Стоит он сравнительно недорого, но расходуется не слишком экономно. Для полного высыхания Наириту нужно не менее 3 суток.

Что делать, если трещина на подошве обуви превратилась в дырку?

Спортивная обувь подвергается большому давлению. Во время бега или ходьбы легко может лопнуть подошва на обуви или отклеиться носок. Поэтому необходимо знать процедуру ремонта подошвы.

На спортивной обуви подошва очень мягкая и чувствительная, поэтому она легко может сломаться пополам. Если образовалась большая дырка, вам необходимо залить ее клеем. Для обеспечения целостности поверхности рекомендуется использовать специальный строительный скотч. Он позволяет сохранить первоначальную форму изделия.

Предлагаем ознакомиться Как отмыть шершавую плитку от затирки

Для поклейки лучше всего использовать специализированный герметик. Он позволяет обеспечить наиболее высокую плотность склеивания, что продлевает срок службы изделия. При этом стоимость таких составов намного дороже обычного клея.

Носки – часть кроссовок, которая портится быстрее всего, так как поддается большому давлению. Если вам срочно нужен рабочий метод, как заклеить подошву на кроссовках, вам сначала необходимо поддать обработке рабочую поверхность. Используйте спирт, чтобы избавиться от жира. Нанесите заплатку, проклейте ее и оставьте обувь до того момента, пока весь клей не просохнет.

Зимой часто возникают проблемы с обувью из-за неблагоприятных погодных условий. Попробуем разобраться, как ее восстановить. В зимних сапогах чаще всего пористая поверхность, поэтому потребуется заполнить образовавшиеся пустоты или полностью заменить стельку. Уберите жиры с поверхности при помощи спирта и обработайте клеем.

Одними из самых распространенных являются проблемы со спортивной обувью, а именно с кроссовками. В связи с интенсивным использованием у них может отклеиться носок либо есть вероятность проколоть подошву на пробежке.

Как заклеить дырку?

Чтобы подошва осталась ровной, после заполнения дырки клеем ее лучше заклеить строительным скотчем до полного высыхания состава.

Что касается клея, то лучшим вариантом будет американский полиуретановый клей и герметик Seam Grip. Данным составом ремонтируют резиновые лодки, так что можно быть уверенным в долговечности починки. Проблема в том, что его не везде можно найти, да и стоит он дороже других клеящих составов.

Альтернативой может быть отечественный эпоксидный клей или импортный DoneDeal.

Второе уязвимое место подошвы кроссовка – носок. Для ремонта место истончения необходимо обработать наждачной бумагой и обезжирить. Далее нужно вырезать заплатку из резины или полиуретана, обработать ее края наждачкой и нанести клей на обе поверхности. Сильно прижать заплатку к кроссовку на 15–20 секунд, а затем оставить под прессом еще на сутки.

Использовать клей можно также, чтобы обувь не скользила. Нанесите узор клеем «Момент» или другим суперклеем на подошву, дайте подсохнуть, а затем разотрите крупной наждачкой. Для большего эффекта на еще не подсохший состав можно насыпать немного песка.

Такая защита от скольжения продержится 1–2 недели.

Многие отмечают, что кроссовки со временем стираются на носках. Люди задаются вопросом, почему лопнула подошва на обуви и как ее восстановить, не испортив внешний вид кроссовок. Специалисты по ремонту обуви советуют:

  1. Место, где появилась трещина, обработать наждачной бумагой. Действовать нужно аккуратно, чтобы не испортить обувь окончательно. При зачистке затрагивается еще два сантиметра от трещины.
  2. Взять растворитель, имеющийся в доме, обезжирить поверхность, подготовить ее к работе.
  3. Если лопнула подошва на обуви, что делать? Стоит найти подходящую резину, от которой можно вырезать небольшой кусок. Для работы такого типа подойдет также полиуретан. По форме заплатка должна походить на место с трещиной.
  4. Накладку следует со всех сторон обработать клеем.
  5. Кроссовок нужно положить на сутки под пресс. Через 24 часа их можно смело забрать.

Чтобы продлить жизнь любимым кроссовкам, нужно знать, чем заклеить подошву обуви, если она лопнула. После вышеописанных действий кроссовки обретут вторую жизнь.

Когда люди спрашивают, что делать, если лопнула подошва на обуви и как ее восстановить, специалисты советуют делать заплатки. Если полость небольшая, то можно купить специальный герметик для обуви. Лучше отдать предпочтение силиконовому. Отрезается колпачок, чтобы флакон мог проходить в трещину сапог.

Продаются также специальные подковы из полиуретана, они подходят для крупных трещин и дыр на подошве. Все необходимые для работы материалы можно приобрести в обувных магазинах.

Методы восстановления

Существует несколько способов, как заклеить подошву при трещине на сгибе. Каждый метод предусматривает проведение предварительных работ. Чтобы эффективно устранить дефект обуви, ее основание рекомендуется очистить от загрязнений, промыть обезжиривающим средством и качественно просушить феном. Далее технологический процесс зависит от типа модели и сложности ее деформации.

Установка латки

Способ ремонта лопнувшей подошвы с использованием латки не так прост, как может показаться на первый взгляд. Однако при его использовании можно добиться наилучших результатов. Проведение работ начинают с того, что верх обуви аккуратно отделяют от подошвы при помощи отвертки. Такое мероприятие упростит дальнейшие действия, а также поспособствует качественному закреплению клея.

Склеивать трещину обуви рекомендуется в таком порядке:

  • материал обуви отсоединяют от гранитоля на 1 см;
  • подготавливают латку – ее длина должна соответствовать размерам отверстия;
  • внутреннюю сквозную пустоту обуви и лоскут заплаты промазывают клеем;
  • половину латки вставляют между материалом и гранитолем;
  • для быстрого скрепления деталей место стыка просушивают феном;
  • при помощи ацетона чистят внутреннюю сторону подошвы;
  • затем ее и вторую часть заплаты промазывают клеем.

В таком положении обувь оставляют на 12 часов. По истечении этого времени детали изделия с клеем просушивают феном. Далее аккуратными, но быстрыми движениями склеивают вторую часть латки и внутреннюю поверхность подошвы. В заключение работ, стельку при помощи рапида соединяют с основанием обуви. Такой вариант рационально использовать, если подошва треснула у летней и демисезонной обуви.

Склеивание участка специальным клеем

Этот метод реставрации применяется для ровной подошвы из полиуретана или эластичной резины. Восстановление эксплуатационных характеристик изделий зависит от определенных знаний и сноровки проведения работ. Кроме склеивания трещин, их еще придется зашивать капроновыми нитками.

Порядок выполнения ремонта состоит из следующих шагов:

  • на трещину подошвы наносят слой быстро застывающего клея;
  • при сильном нажатии склеивают края прорехи;
  • вдоль контура трещины карандашом рисуют зигзаг;
  • по линии рисунка сапожным ножом делают прорези;
  • по прорезанным отверстиям при помощи шила и крючка подошву сшивают мелкими стежками;
  • края капроновой нитки сначала опаливают огнем, а затем прикрепляют к ранту.

Частичная замена поврежденного участка

Если треснула подошва у модели без каблука, ее можно залатать частичным замещением поврежденного участка. Для этого проводят ряд действий:

  • в углубление трещины заливают небольшое количество клея;
  • для максимального скрепления деформированные края подошвы сжимают между собой;
  • отрезок, требующий ремонта, обезжиривают выбранным средством;
  • место трещины сначала ошкуривают нулевой наждачной бумагой, а затем тройкой;
  • обувь ставят на материал подметки, контур обводят карандашом;
  • ножом вырезают заготовку частичной замены подошвы;
  • материал подметки в местах среза и нанесения клея обрабатывают шлифовальной шкуркой;
  • наружную часть подошвы с подметкой смазывают склеивающим средством;
  • клей просушивают феном и вновь наносят на ремонтные детали;
  • к подошве прикладывают набойку;
  • изделия ставят под груз до полного высыхания клея.

Вне зависимости от того, лопнула подошва второго изделия пары или нет, с ней проводят аналогичные мероприятия. Иначе у обуви будет разная высота, что принесет неудобства при ее ношении.

Экспресс-ремонт подошвы

Этот вариант ремонта подошвы предусматривает латку трещин резиной или капроном без последующего сшивания. Поэтому он актуален для водонепроницаемых сапог, ботинок и зимней обуви. Частичная замена поврежденного участка подошвы с использованием резины проводится таким способом:

  1. Края трещин обрабатывают шлифовальной бумагой.
  2. Прорехи обезжиривают специальным средством.
  3. Из велосипедной камеры вырезают кусок резины. Его размер должен в два раза превышать глубину щели.
  4. Полоску резины сначала обрабатывают наждачной бумагой, а затем обезжиривают.
  5. Подошву ботинка сгибают так, чтобы трещина максимально расширилась.
  6. Срезы образовавшейся прорехи и полоску резины смазывают клеем.
  7. Резиновый отрезок вставляют в углубление трещины.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector